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小军1016西宁到那曲的火车票难买可能有以下几个原因：
1. "地理位置偏远"：那曲位于青藏高原，海拔较高，交通不便，使得前往那曲的火车数量相对较少。
2. "旅游需求旺盛"：近年来，青藏高原的旅游资源逐渐受到重视，前往那曲的游客数量逐年增加，尤其是在旅游旺季，火车票需求量大增。
3. "火车班次有限"：由于地理位置和运营成本等因素，西宁到那曲的火车班次相对较少，这直接导致了票源紧张。
4. "票务分配"：火车票的分配可能会受到各种政策因素的影响，比如优先保障团体票、学生票等，这也可能导致普通旅客购票困难。
5. "票务抢购"：在火车票开售的瞬间，大量旅客同时在线抢购，尤其是在热门时段，容易造成票源瞬间被抢购一空。
为了解决购票难的问题，您可以尝试以下方法：
- 提前关注火车票发售信息，提前预订。 - 选择非高峰时段出行，避开旅游旺季。 - 关注官方渠道，及时了解票务动态。 - 尝试使用不同的购票平台，提高购票成功率。
希望这些建议对您有所帮助。
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西宁到那曲的火车票票价统一，硬座192元，硬卧473.5元，软卧731.5元。管你是直达，还是特快什么的，反正时间也差不多，快的16个半小时，慢的17个半小时。
硬座一般每天四百张到五百张，硬卧据说每天只放3张。
西宁到那曲的火车票，有多难买，经常提前20天，都买不到票。
（青藏高原上的火车。）
西宁到那曲的火车票为什么难买？
为什么难买？原因有多方面的。
1.很多是到拉萨的。到拉萨的票就很难买，无论什么火车，终点都是拉萨，那曲的下一站或者下两站，就是拉萨，那就补票好咯。
2.游客多。既然大家都是游客，就不要说别人是游客怎么的。
3.卧铺少。有人说卧铺都被旅行社包了，你说气人不气人？还有人说，西宁到那曲，每天只放出3张卧铺。才3张？神仙都抢不到啊。也不要埋怨旅行社把票都抢了，换位思考一下，如果你是铁总、铁道局，是把票给稳定的旅行社客源呢，还是放给时常坐满坐不满的散客呢？
4.机票太贵了。西宁到拉萨的机票，一般就是1100元到1700元。火车票呢，硬座192元。偶尔运气好，能刷出个硬卧，也只要500块，跟机票比还是便宜多了。
5.根本原因，西藏魅力太大，运力没有跟上来。无论是拉萨也好，还是那曲也好，一天几百张票，哪够啊？我就说个数据吧，2017年西藏超过2500万游客，拉萨超过1600万游客，平均每天7万游客进藏，还不包括在西藏进出的经贸往来的人群。
进藏火车票少，出藏火车票少。进藏机票贵，出藏机票贵。我看根本上，还是运力不够。西藏将来一年游客数量能超过5000万。西藏自治区主席齐扎拉，是藏族干部，但是云南人，今年进藏前，在云南做了40年的干部，上世纪90年代香格里拉就是他当县委书记的时候，搞起来的。（他也是香格里拉藏族人。）。以前一直在云南长期分管旅游的，云南旅游搞得好，他功不可没。他今年上任就说了，西藏旅游产业跟云南旅游产业比起来，差距很大，还得向云南旅游产业学习。
云南2017年的游客多少？5.73亿人，是西藏游客数量的近23倍。中国旅游市场会持续爆发，西藏游客数量未来几年，还会大爆发的。进出藏火车票难抢，将会在一定时间内存在。只有增加进出藏的运力，才是解决问题的根本之道。
（旅游产业是现代服务业，是绿色产业，适当发展旅游产业，才是可持续发展的方式，西藏又不能过度放牧，又不能开矿，又不能发展工业，发展旅游业为核心的现代服务业，才是藏富于民、社会发展的良好模式，类似于欧洲的瑞士。）
（北京西到拉萨的火车Z21。）
西宁到那曲的火车不少：周一周四周日7趟火车，周二周三周五周六6趟火车
周一、周四、周日，7趟火车，分别是：
Z323（12:27出发，次日05:59抵达 ）
Z917（14:01出发，次日06:56 抵达 ）
Z21（15:21出发，次日08:18抵达 ）
Z265（19:31出发，次日12:29 抵达 ）
Z6811（20:30出发，次日13:15抵达 ）（始发车）
Z165（21:27出发，次日14:00 抵达 ）
Y977（22:10出发，次日15:46抵达 ）（始发车）
周二、周三、周五、周六，6趟火车，分别是：
Z323（12:27出发，次日05:59抵达 ）
Z6801（14:01出发，次日06:56抵达 ）（始发车）
Z21（15:21出发，次日08:18抵达 ）
Z265（19:31出发，次日12:29 抵达 ）
Z6811（20:30出发，次日13:15抵达 ）（始发车）
Z165（21:27出发，次日14:00 抵达 ）
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